SZEROKIE ROWKI ŚRODKOWE

Projekt opony obejmuje szerokie rowki środkowe, które skutecznie odprowadzają wodę, znacząco poprawiając prowadzenie i hamowanie na mokrych powierzchniach. Ta cecha minimalizuje również ryzyko aquaplaningu, zapewniając bezpieczeństwo nawet w trudnych warunkach pogodowych.

SOLIDNE ŻEBRA SRODKOWE

Konstrukcja opony zawiera solidne żebra środkowe, które zapewniają odpowiednią sztywność i stabilność. Dzięki temu opona charakteryzuje się niższym poziomem hałasu, wolniejszym i bardziej równomiernym ścieraniem, co przekłada się na lepsze prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni.

SPÓJNY WZÓR NACIĘĆ BARKU

Nacięcia na barkach opony zostały zaprojektowane w taki sposób, aby umożliwić lepsze odprowadzanie wody, co dodatkowo zmniejsza ryzyko aquaplaningu, zapewniając większą kontrolę nad pojazdem podczas jazdy w deszczowe dni.

NACIĘCIA O KSZTAŁCIE PŁETW REKINA

Unikalny wzór nacięć, przypominający płetwy rekina, pozwala na delikatniejsze wchodzenie w kontakt z nawierzchnią, co zmniejsza poziom hałasu podczas jazdy. Ta cecha sprawia, że podróże stają się nie tylko bezpieczniejsze, ale także bardziej komfortowe.

MIESZANKA Z POLIMERAMI ZWIĘKSZAJĄCYMI OSIĄGI

Zastosowanie nowoczesnej mieszanki gumy wzbogaconej polimerami znacząco poprawia osiągi opon na suchej i mokrej nawierzchni, jednocześnie zachowując ich wysoką trwałość. To innowacyjne rozwiązanie umożliwia osiągnięcie optymalnej równowagi między przyczepnością a żywotnością opony.