Doskonała wydajność na śniegu

Nowoczesne rowki barkowe
Poprzeczne rowki o kształcie przypominającym lecącego ptaka pomagają wgryźć się w zaśnieżoną nawierzchnię, co znacząco poprawia prowadzenie w zimowych warunkach.

Zygzakowate rowki centralne
Rowki w centralnej części bieżnika, ułożone w zygzakowaty wzór, zwiększają trakcję oraz skuteczność hamowania na śniegu. Optymalizacja kąta i naprzemienny kierunek ich ułożenia gwarantują pewniejsze prowadzenie.

Lamele zimowe 3D
Specjalnie zaprojektowane zygzakowate lamele 3D poprawiają skuteczność hamowania na śniegu, jednocześnie zwiększając stabilność prowadzenia poprzez ograniczenie odkształcania się klocków bieżnika.

Wysoka przyczepność na mokrej nawierzchni

Lamele drenujące wodę
Umieszczone pomiędzy lamelami zimowymi, te specjalne lamele mają na celu wspomaganie drenażu wody na zewnątrz bieżnika, co zwiększa przyczepność i bezpieczeństwo na mokrej nawierzchni.

Szerokie rowki barkowe
Zwiększone o 20% w porównaniu do poprzednich modeli, szerokie rowki barkowe efektywnie odprowadzają wodę spod opony, co znacząco poprawia wydajność na mokrej nawierzchni i redukuje ryzyko aquaplaningu.

Kierunkowy bieżnik
Zoptymalizowana, kierunkowa rzeźba bieżnika doskonale odprowadza wodę, co minimalizuje ryzyko aquaplaningu i pozwala na pewniejsze prowadzenie w deszczowych warunkach.

Stabilność i pewność prowadzenia na suchej nawierzchni

Poszerzone klocki barkowe
Szerokie klocki barkowe zwiększają stabilność i precyzję prowadzenia na suchej nawierzchni, co przekłada się na większą pewność podczas pokonywania zakrętów.

Wzmocniona sztywność klocków
Zmniejszenie grubości nacięć na klockach bieżnika poprawia ich sztywność, co w efekcie podnosi właściwości jezdne opony na suchym asfalcie. Pozwala to na bardziej dynamiczną jazdę, zachowując przy tym pełną kontrolę nad pojazdem.